<< EV 배터리(및 2차전지)에서의 Anode, Cathode 정의 >>

EV 배터리와 관련된 알루미늄(Al), 구리(Cu) 소재의 사용은 주로 전극 집전체(Current Collector)와 배선(Busbar) 역할에 집중되며 전기 전도성과 열전도성이 뛰어나 이차전지 시스템에서 중요한 역할을 하고 있다.

배터리 분야에서는 정의 기준의 일관성을 확보하기 위해 방전 Case를 기준으로 양극과 음극을 아래와 같이 정의하며 이 정의가 일반적으로 사용되는 이유는, 배터리의 주요 기능이 방전을 통해 에너지를 공급하는 것에 중점을 두기 때문이다. 관련된 자료의 정의 및 내용 파악 상의 혼선을 막기 위해서는 아래와 같이 관련 용어의 사용 기준을 먼저 명확히 정의하는 것이 필요하다.

( EV 배터리 극성 관련 용어 기준 )

1) Cathode(양극, Positive Electrode): 방전 시 전자를 받아들여 환원반응(전자를 얻음) 일어나는 전극으로써, 알루미늄(Al) 포일과 리튬 코발트 산화물(LiCoO₂) 또는 리튬 철 인산염(LFP)과 같은 재료로 구성됨.

2) Anode(음극, Negative Electrode): 방전 시 전자를 내보내어 산화반응(전자를 잃음) 일어나는 전극으로써, 구리(Cu) 포일과 그래파이트와 같은 재료로 구성됨.

3) 방전 시, 리튬 이온 배터리에서는 전자를 방출한 리튬 이온이 음극에서 양극으로 이동하여 양극(Cathode)이 전자를 받아들이고 리튬 이온을 끌어들이는 역할을 하며, 충전 시는 반대로 음극(Anode)에서 전자를 받아들이게 되나 각 전극의 명칭은 전기화학적인 반응에 따라 정의된 명칭을 그대로 씀으로 고정됨.

4) 간혹 Cathode가 음극으로 번역되는 혼란은, 전기화학 분야와 다른 용어 해석에서 오는 차이 때문이나 Cathode와 Anode는 국제적으로 표준화된 전기화학적 용어로써 그 정의는 상황에 따라 달라지지 않음. 아래 그림 참조.

Fig. Conceptual Diagram of Lithium-Ion Secondary Battery Operation